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2010年2月6日(土曜日)

私事

Filed under: - takahiko @ 17時57分31秒

早いもので先週から1週間が立ちました。先週末に久しぶりのトレイルと意気込みでかけたものの、日々の疲れも手伝ったのか、気の緩みがあったというかコース終盤の下りで生木が削り取られるほどに激突し、代償として自分の体を痛めてしまいました。肘の骨は砕け、脱臼もしてたと
のことでしたが無事に手術も終了して、本日たった今、退院したところです。鉄板とボルトが入ってますので、いつかこれを抜く手術があるそうです。 ご心配おかけしました。月曜からは当面時差出勤となりそうです。先ずは命に別条がなかったことに感謝しこの経験を貴重な経験であったと捉え先を見て行こうとおもいます。自転者は当面オアヅケニナリソウデス。。。

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2010年1月24日(日曜日)

ポタリング

Filed under: - takahiko @ 20時50分35秒

ホンダエアポート朝も日差しがさして暖かくなった10時頃から出発し、秋ヶ瀬公園からスタート。久しぶりに凍えるような寒さから開封されつつ、北上。以前に仲間と行ったホンダエアポートを目指します。これまでは、どうも途中から道がわからなくなり、あるとことで引換していましたが、今日は先を目指します。どうも通ったことがないなぁ〜と感じながらも一般道を通り、開平橋を過ぎた丸山公園入り口の交差点を左折。そこからサイクリングロードを見つけ、これを北に進むとこれまでに見たことのある榎本牧場が出現。ここを過ぎてから左折し、見慣れた景色に戻ったところでもう少しだけ北上し、ホンダエアポートに到着。11時を少々回ったところだったので、子供たちと約束をした13時までにもどるという約束を守るべく、ここから引き返します。風も少なく、足取り軽く進みます。結局、約束よりは早めの12時30分頃には帰宅できました〜。全行程56km、まずまずですかね。
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2010年1月17日(日曜日)

行きはよいよい。

Filed under: - takahiko @ 12時39分48秒

arasai今朝は荒サイでポタリング。船着場まで自宅から約30km、体力の消耗を感じない程度ですんなり到着。が、しかし。。。帰りは向かい風にやられどうにも前に進めません。手先足先がジンジンするほど寒さに体力も奪われます。なんとかかんとか家にたどり着いた65kmでした〜。

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2010年1月10日(日曜日)

朝練?

Filed under: - takahiko @ 11時16分15秒

今朝は、6時前から家を出発し、早朝のライドに行ってきました。寒さはひとしおでしたが日の出も見ることができ、気分は爽快!
途中で休憩をしながらでしたので、普段よりはちょっと短めの45kmでした。
シューズカバー?のようなものをつけていない為、足先の感覚がなくなりかけている状態でした。これがあると随分違うのでしょうか?
手先は冬用のグローブを着用していますが、それでも指先はジンジンします。
これも対策を考えなくては。。。

でも、冬は空気も澄んでいる感じで気分の良いライドでした〜。朝練

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2009年12月29日(火曜日)

荒サイ再び。

Filed under: - takahiko @ 22時17分27秒

昨日に続き、荒サイをはしってきました。子供達との遊びがひと段落した14:30からのスタート。日が翳りがちになってきてはいましたが、パールイズミの防寒用ウェアを購入したのでこれを着用しスタート。前半は調子が良かったのですが徐々に日が落ち、寒さが増してきました。昨日よりは若干短く、指扇あたりの休憩所で飲み物を補充し、折り返すことに。日が落ちるごとに寒さが増してきて、手足の先が若干しびれてくるような感覚がしはじめたことには気がついていましたが、ここでとまるわけにも行かないのでべダルをまわし続けます。自宅に戻ってきたころには日がすっかり落ちていましたが、サイクルメーターを見ると48km暗いでしたので、ここでとまらず50kmをめざし、周辺を少々まわりました。結果、50kmはなんとかこぐことができました〜。まあ、満足といったところでしょうか。荒サイ


2010年2月6日(土曜日)

私事

カテゴリー: - takahiko @ 17時57分31秒

早いもので先週から1週間が立ちました。先週末に久しぶりのトレイルと意気込みでかけたものの、日々の疲れも手伝ったのか、気の緩みがあったというかコース終盤の下りで生木が削り取られるほどに激突し、代償として自分の体を痛めてしまいました。肘の骨は砕け、脱臼もしてたと
のことでしたが無事に手術も終了して、本日たった今、退院したところです。鉄板とボルトが入ってますので、いつかこれを抜く手術があるそうです。 ご心配おかけしました。月曜からは当面時差出勤となりそうです。先ずは命に別条がなかったことに感謝しこの経験を貴重な経験であったと捉え先を見て行こうとおもいます。自転者は当面オアヅケニナリソウデス。。。

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2010年1月24日(日曜日)

ポタリング

カテゴリー: - takahiko @ 20時50分35秒

ホンダエアポート朝も日差しがさして暖かくなった10時頃から出発し、秋ヶ瀬公園からスタート。久しぶりに凍えるような寒さから開封されつつ、北上。以前に仲間と行ったホンダエアポートを目指します。これまでは、どうも途中から道がわからなくなり、あるとことで引換していましたが、今日は先を目指します。どうも通ったことがないなぁ〜と感じながらも一般道を通り、開平橋を過ぎた丸山公園入り口の交差点を左折。そこからサイクリングロードを見つけ、これを北に進むとこれまでに見たことのある榎本牧場が出現。ここを過ぎてから左折し、見慣れた景色に戻ったところでもう少しだけ北上し、ホンダエアポートに到着。11時を少々回ったところだったので、子供たちと約束をした13時までにもどるという約束を守るべく、ここから引き返します。風も少なく、足取り軽く進みます。結局、約束よりは早めの12時30分頃には帰宅できました〜。全行程56km、まずまずですかね。
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2010年1月17日(日曜日)

行きはよいよい。

カテゴリー: - takahiko @ 12時39分48秒

arasai今朝は荒サイでポタリング。船着場まで自宅から約30km、体力の消耗を感じない程度ですんなり到着。が、しかし。。。帰りは向かい風にやられどうにも前に進めません。手先足先がジンジンするほど寒さに体力も奪われます。なんとかかんとか家にたどり着いた65kmでした〜。

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2010年1月10日(日曜日)

朝練?

カテゴリー: - takahiko @ 11時16分15秒

今朝は、6時前から家を出発し、早朝のライドに行ってきました。寒さはひとしおでしたが日の出も見ることができ、気分は爽快!
途中で休憩をしながらでしたので、普段よりはちょっと短めの45kmでした。
シューズカバー?のようなものをつけていない為、足先の感覚がなくなりかけている状態でした。これがあると随分違うのでしょうか?
手先は冬用のグローブを着用していますが、それでも指先はジンジンします。
これも対策を考えなくては。。。

でも、冬は空気も澄んでいる感じで気分の良いライドでした〜。朝練

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2009年12月29日(火曜日)

荒サイ再び。

カテゴリー: - takahiko @ 22時17分27秒

昨日に続き、荒サイをはしってきました。子供達との遊びがひと段落した14:30からのスタート。日が翳りがちになってきてはいましたが、パールイズミの防寒用ウェアを購入したのでこれを着用しスタート。前半は調子が良かったのですが徐々に日が落ち、寒さが増してきました。昨日よりは若干短く、指扇あたりの休憩所で飲み物を補充し、折り返すことに。日が落ちるごとに寒さが増してきて、手足の先が若干しびれてくるような感覚がしはじめたことには気がついていましたが、ここでとまるわけにも行かないのでべダルをまわし続けます。自宅に戻ってきたころには日がすっかり落ちていましたが、サイクルメーターを見ると48km暗いでしたので、ここでとまらず50kmをめざし、周辺を少々まわりました。結果、50kmはなんとかこぐことができました〜。まあ、満足といったところでしょうか。荒サイ


2009年12月28日(月曜日)

荒サイでポタリング

カテゴリー: - takahiko @ 20時41分58秒

今日は仕事納めの日なのですが、休暇をとり必要なミーティングは電話会議形式で参加するという方式を取りました。先日、とある方につれていってもらったコースを、と思っていましたが時間の制約から走破することはできませんでした。
気温は低く寒い中、手だけでなく足の指先も感覚がなくなってきていましたが、電話会議までには戻ってくることのできた60キロでした。
年末年始は何かと食べすぎ、飲みすぎの感がありますが今年は毎日?ペダルを踏みながらある程度体を動かしたいと考えています!

乞うご期待!


2009年12月13日(日曜日)

東京エンデューロ2009

カテゴリー: - takahiko @ 10時11分17秒

日々の運動はここのところ全くできていなかったのですが、立川の昭和記念公園で東京エンデューロ(4時間)に二人チームで参加してきました。他にも数チームが、会社関係やいつもの定例会メンバーにて構成され参加していました。天候も朝方は若干霧雨がぱらつくような状態でしたが、日中は日焼けをするほどに晴れわたり絶好のコンディションでした。MTBのタイヤをスリック1.5inchに変更してきちんとのるのは今回が初めてだったので若干の不安を持ってはいました。第一走者として出走し、3週交代のタイミングが来るまでに2週目からふくらはぎがつりはじめ、一時はどうなることかと思いました。2回目以降は体があったまってきたことと、塩飴をなめ始めたこと(?)功を奏し、徐々に状態も良くなっていきます。3回目(トータルで45km)を体力が消耗しながらも乗り越え、最後の4回目の順番が回ってきました。3週を終えて交代することを目標にべダルを踏んでいましたが、3週目が終わり、ピットインをしようとした際に驚きがありました。なんとピットインをする為のコースが既になくされており、直進してくださいとのこと。選択肢がない為、失意?の中で4週目に突入。今度はこれで終了!と言い聞かせながら戻ってきたところ、センサーを通過したところで「あと2分でーす」との声がどこからともなく聞こえてきました。と、言うことはと考えるまでもなく、既にペダルを回しもう1週しなくてはいけないことを体が理解。結局4回目の交代では5週し、結果的には合計で70kmを走破することになりました。
一夜明けた今朝は、筋肉痛というよりもふくらはぎがつってしまった際の後遺症で足に痛みが残っています。固まってしまったようです。
昨日と比べると外は寒いのですが、これから洗車をしたいと思います。

個人別のラップタイムも後日見られるとのことでしたので、どんなことになっているか楽しみ?です。
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2009年11月28日(土曜日)

ロード仕様に。

カテゴリー: - takahiko @ 19時33分38秒

12月のエンデューロに向けて、タイヤをスリックに変更しました。1.5インチなので、何となく貧弱に見えますが来週乗り心地を確かめたいと思います
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2009年10月18日(日曜日)

運動不足気味。。。

カテゴリー: - takahiko @ 20時58分42秒

週末は、珍しく自転車以外の予定が入っており朝の運動が着ませんでした。体がなんとなく気持ち悪いですね。。。「汗をかきたい」といった感じです。月末のA&F24時間耐久に向けてライトを購入に行ったのですが、そこまでの間にブレーキ(特にリア)に違和感を感じました。ショップで見てもらおうと重い話をしていたところ、これが新しいブレーキに変えたいという気持ちに変わってきて色々と話を聞いたりした結果、いままでとちょっと違った感じのものも利用してみたいと感じ、結局Heysのストローカー(トレイル)を購入することに。リアについてはローター径を7インチにインチアップすることにしています。再来週には納品予定ですので月末のレースには何とか間に合うとのことです。

衝動買いに近いですねぇー

ちなみに、ホイールはアドバイスをいただいたのですがSLではなく、12月に発売される2010年バージョンのMAVIC クロスマックスSTを購入する予定です!

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2009年10月5日(月曜日)

ヒルクライマー

カテゴリー: - takahiko @ 23時54分24秒

高千穂遥さんのヒルクライマーを通勤時間と帰宅後のほっと一息ついている時間を使い読みきりました。私は半年前にMTBをはじめたといったところなのですが、ロードの魅力もよく伝わってきたということと、何より「何の為に自転車に乗るのか」「山を登るのか」といった問いに関して、「そこに山があるから」と言わんばかりの情景、感情が伝わってきて、とても共感しました。私自身も日に日にのめりこんでる感があるなか、次はどうしよう等と考えることもさることながら、こうして自分が自転車に乗っていることが自分らしさを、自分をあらしめるゆえんなのだと言った感じは少なからずあるのではないかと思っています。
もし、まだ読まれたことがない方がいらっしゃるのであれば是非、手にしてみてください。

ちなみに、私は本書籍の営業担当でも関連者でもありません(笑)

ヒルクライマー
ヒルクライマー
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高千穂 遙
小学館
売り上げランキング: 4459
おすすめ度の平均: 4.0
5 登った先には、たしかに何かがある。
4 若干の
4 ローディにも色々あるんですね
4 いい小説だ
5 乗っているからこそ書けるリアリティ
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2009年10月4日(日曜日)

秋を感じる

カテゴリー: - takahiko @ 11時31分22秒

今朝は、2週間ぶりに早朝のライドに行ってきました。といっても近所ですが。腕の傷も癒え、心地よく風を切りながらペダルを踏んでいましたが、やはり若干は心肺機能がついてきていないように感じました。
いつもの35キロコースを進む中で、田んぼの用水路と用水路の間の道路を横断しているアメリカザリガニを見つけたり、田んぼの中にスッとたっている鷺を見たり、ちょっと前に満開の時期を迎えていた彼岸花からバトンタッチしてコスモスが花を咲かせていたり、すっかり稲刈りが終わり案山子(かかし)も取り除かれていたりといった変化を感じてきました。
後半は、体も慣れてきて心地よい汗を流し走り終えたときはいつもと同じような爽快感を味わうことができましたー。

これから、練習再開です。
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2009年10月3日(土曜日)

小物をそろえる

カテゴリー: - takahiko @ 21時34分14秒

今日は、腕を怪我して以来久しぶりに、自転車に乗ろうと思いましたが天気が良くなく、延期となってしまいました。その代わりに?、幾つかのアイテムを購入してきました。月末に24hのレースに出ることや今後の王滝での車中泊も考え、寝袋を。また、夜の間に必要となりそうなLEDのライトをダイソーにて購入。近所のショップでは
先日皆さんからアドバイスいただいたMavicのクロスマックスSLについての在庫や、これを導入するに当たっての考慮事項、また、私の乗っているMTBで他に提案してもらえるようなフレームがあるかなどについて話をしてきました。
さらに、9王でボツニしてしまった長袖のウェアーについても新しいものを購入してきましたー。明日は、天気大丈夫だと思うので、早朝のライドを楽しもうと思います!
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2009年10月2日(金曜日)

9王リザルト

カテゴリー: - takahiko @ 13時08分05秒

9月王滝の結果が出ましたねぇ。私の半分の時間(4時間台)で100kmを走る方がいるとは驚きでした。まだまだです。。。

http://www.powersports.co.jp/sda/09_otaki_bike_9/mtb100km_result.htm
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2009年9月21日(月曜日)

王滝9月参戦日記

カテゴリー: - takahiko @ 08時27分19秒

前回の5月とは打って変わって、前日も快晴でした。前日は若干風が強く心配でしたが、夜は満点の星空で、翌日の快晴に期待が持てるといった感じでした。5月同様、会場の駐車場で車中泊をしました。夜寝るのも早かったですが、朝は3時におき朝食とトイレを済ませ。ボチボチ音楽を聴きながらストレッチなどをし、5時に自転車をスタート地点に並べにいったときは既に、ステージより後方まで場所がとられていました。定刻の6時にスタートを切り、若干肌寒さを覚えながらも、雨でなくて良かったなぁ〜としみじみ実感しながらべダルを踏みます。
目標は前回を上回ることだったのでCP2を超えることとしていました。
天候が良いこともあってかCP1はリミットの1時間前に通過し、CP2でもそのペースを保つことができたようで12時丁度くらいに通過。このときはCP2を通過したのではなく、エイドステーションを通過したとしか思っていないので70キロくらいまで、なかなかCP2がこないなぁと思っていました。
ここからは未知の世界で、CP3までは10km強を1時間でというのがタイムテーブルに書いてありましたが、貯金があったことと体も疲れていたことがあり、こまめに小休止しながらストレッチを繰り返し前進します。
前日の開会式の注意事項で、くだりの整備がやや行き届いた砂利道で転倒があるので気をつけてくださいということが走馬灯のように思い起こされるかの、転倒。スピードが出ている中で、ブレーキをかけすぎたのではないかと反省しています。一度きりの転倒でしたが、右腕を負傷。すりむいたとは思いましたが、そのまま前進。何とかあしきりの30分前にCP3へ到着。おそらく10分くらい休み、お水を2杯ほどいただいてから再出発。のこり20kmということでしたが、前半10kmは登り一辺倒。その後はくだりになり、何とかゴールすることができました。

時間は8時間50分。目標のCP2超えを大幅に上回る結果と、完走という充実感に浸りながら駐車場までもどり、服を着替えようと思ったときに仰天。
転倒した際の右腕がパックリと裂けており、ウェアーが血だらけになっていました。一緒に、参加したメンバーの方に、ゴールまで連れて行っていただき、応急処置後、救急病院へ。そこで約2時間を経て治療完了。結局裂けた皮膚の中の筋肉と皮膚を縫うという結果となってしまいました。

ここまで、一緒に参加した方々にはお付き合いいただき感謝しています!

そこからは、渋滞に巻き込まれながらも帰路へ。何とか無事に深夜0時ころに帰宅しました。

「レースは魔物」とはよく言いますが、今回も命に別状なく全日程を終えることができたという意味では、感謝です。休み明けには、再度、病院に行き念のため傷口の様子を見てもらってきます。

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2009年8月30日(日曜日)

風の力

カテゴリー: - takahiko @ 10時35分50秒

今朝は、若干遅めの出発でしたが昨日以上に涼しい中、心地よくペダルを踏めると思いましたが、これまでにない風に悩まされました。とにかく終始向かい風といった幹事でとてもペダルが重く感じました。これまでに、雨天での走行や長距離走は経験してきましたが、風についての経験は余りありませんでした。これも良い練習にと思いましたが、やはり結構な体力の消耗になりました。
しかし、王滝でもこうした状況があるかもしれないので忘れないようにしたいと思います。

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2009年8月29日(土曜日)

ここちよい朝

カテゴリー: - takahiko @ 09時44分43秒

今朝は目覚ましがなる前の5:30am頃に目覚め、涼しい中、心地よく38km程恋できました。前回の王滝からの走行距離は、まだ400km強しかありませんが、できる限り耐力づくりをして今回も挑みたいと思います。バタバタしても仕方ない部分はあるのですが。。。

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2009年8月25日(火曜日)

復調の兆し

カテゴリー: - takahiko @ 23時04分10秒

1つ気前に海外出張をして以来、まともに自転車に乗れていませんでした。しかも2週間前にはサーフィンで肋骨を骨折。。。しかし、おなか周りも気になり、同時に再来週の「うっかり八兵衛カップ」、1ヵ月後の王滝の準備が気がかりで土曜日には意を決し昼からのライドを決行。遅めの朝食だった為、大丈夫かと思い飛び出し一路、春日部駅まで。到着までは良かったものの後半はスタミナが切れたのと久しぶりのライドだった為、また、暑さもあり足が動かない中も何とか帰宅することができました。55.5kmです。まずまずでしょうか。。。2.5kgのダイエットに成功!その後、南越谷の阿波踊りパレードを見に行き、ビールなどを飲み+−ゼロに。
今朝は涼しい早朝6時から出かけ、35km程、ペダルを踏んできました。

やっぱり心地よいですねぇ〜。

その後は、実家へ子供を連れて行きリラックス。地元のお祭りをちょっと見てから戻り、ようやく一息。あわただしい週末でしたが、ようやく復調の兆しが見え始めたといった感じでしょうか。。。

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2009年7月26日(日曜日)

ライド後の洗車

カテゴリー: - takahiko @ 12時42分10秒

今朝は5時ごろに外を見たら既に快晴となっておりましたので、早めに出発と思いつつ昨日より1時間早い8時前の出発となりました。40km弱を流し、天気が良いのでベランダでザブザブと水をかけて洗車をしました。やっぱりきれいになると気持ちが良いですねー。残り半日を楽しみたいと思います!

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2009年7月25日(土曜日)

久しぶりのライド

カテゴリー: - takahiko @ 17時43分55秒

出張から戻り、週末(月曜日)はみこしを担いだりしていたので、すっかり自転車に乗る機会を逃していました。今朝は遅めの出発で35km程、流してきました。蒸し暑く、かつ快晴だったこともあり、若干ばて気味ではありましたが、9月に追加エントリーした王滝に参加できることを期待して練習再開したいと思います!(現金書留で追加申し込みをしたので受け付けてもらえることと信じきっています。。。)

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2009年7月11日(土曜日)

運動-メンテナンス-運動

カテゴリー: - takahiko @ 21時46分35秒

朝に33km程こぎ、心地よく汗を流した後、整体へ行き体のメンテナンス。その後、あわただしく明日からの出張の準備をしながらも、もう一汗とジムへ行き2時間ほど。これから夏を迎えるというので普通は夏痩せに向かっていくのでしょうが、どうも体重が増えています。。。その分、筋力はUpしているようには思うのですが。。。出張中の体調管理、気をつけたいと思います!

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